10月25日，由中國航協(xié)主辦的第二屆CATA航空大會在京召開。祥鵬航空常宏濤機(jī)長憑借卓越表現(xiàn)，榮獲了“最美機(jī)長”榮譽(yù)稱號。這一殊榮不僅是對他個人飛行技藝和職業(yè)素養(yǎng)的高度認(rèn)可，也是對他長期以來為民航事業(yè)作出杰出貢獻(xiàn)的肯定。

常宏濤，1978年出生，中共黨員，現(xiàn)任祥鵬航空飛行部空客機(jī)隊一中隊飛行員。自2001年參加工作以來，他始終保持著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工作作風(fēng)，安全飛行超過17500小時。

黨建引領(lǐng) 履職盡責(zé)

作為一名擁有23年黨齡的共產(chǎn)黨員，常宏濤始終如一地深耕政治理論學(xué)習(xí)，堅定擁護(hù)黨的路線、方針和政策，努力提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，他團(tuán)結(jié)同事、遵章守紀(jì)、敬業(yè)奉獻(xiàn)，時刻以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)來鞭策和要求自己。他腳踏實地、埋頭苦干，對業(yè)務(wù)知識的鉆研與飛行技巧的錘煉從未停歇。這種對工作的熱愛與執(zhí)著，不僅贏得了同事們的尊敬和信賴，也在廣大群眾中樹立了優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和優(yōu)秀員工的楷模形象。

“在飛行員的崗位上，‘為旅客服務(wù)’就是‘為人民服務(wù)’最好的詮釋�！背：隄�常常這樣說，也是這樣做的。多年來，他以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，為乘客提供安全、舒適的飛行服務(wù)，用實際行動踐行了忠誠于黨的事業(yè)、全心全意為人民服務(wù)的諾言。

攻堅克難 連通高原

2015年，祥鵬航空面臨一項重要任務(wù)——開辟喀什至阿里的高高原航線。面對復(fù)雜的地形和惡劣的天氣條件，常宏濤作為技術(shù)團(tuán)隊的一員，深知這一航線的開通對于當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂小⑽镔Y運輸以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。他充分發(fā)揮主觀能動性，與團(tuán)隊成員緊密協(xié)作，歷經(jīng)數(shù)月的艱苦努力，終于攻克了重重技術(shù)難關(guān)，助力喀什至阿里航線順利開通，極大地改善了高原邊疆地區(qū)的交通運輸狀況。

作為資深教員與機(jī)長，常宏濤在云南這片多山多民族的廣袤土地上，常年執(zhí)飛滄源、保山、芒市、騰沖、麗江、西雙版納等復(fù)雜機(jī)場的航線，架起了山區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)之間便捷的空中橋梁，也為促進(jìn)文化交流與融合，以及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

恪守安全 拒絕僥幸

安全是民航業(yè)的生命線，也是常宏濤同志始終堅守的底線。他始終堅持“安全第一”的原則，時刻保持敬畏之心，知責(zé)履責(zé)，以清醒的頭腦和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待安全工作中的每一個細(xì)節(jié)。在繁重的生產(chǎn)任務(wù)面前，他始終保持良好的飛行安全品質(zhì)。

“飛行不能碰運氣，只能靠實力”，這是常宏濤常掛在嘴邊的一句話。在他的字典里，飛行安全從來就沒有“僥幸”二字。每一次特情的成功處置，都是他平時勤學(xué)苦練、日積月累的成果。他用過硬的本領(lǐng)和堅定的信念，將千千萬萬的旅客平安送達(dá)目的地，為中國民航的安全發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

身正為范 傳道授業(yè)

除了完成日常的飛行任務(wù)外，常宏濤還積極投身于飛行教學(xué)工作，為培養(yǎng)新一代飛行員貢獻(xiàn)自己的力量。作為飛行教員，他安全高效地完成航班生產(chǎn)任務(wù)，同時積極配合各種臨時抓飛、調(diào)機(jī)任務(wù)。在飛行過程中，他以身作則、言傳身教，時刻牢記黨員和核心教員的示范作用，向飛行學(xué)員傳遞著優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)和精湛的飛行技能。

多年來，常宏濤結(jié)合自身豐富的飛行經(jīng)驗，及時總結(jié)剖析技術(shù)型問題，輔助空客機(jī)型飛行員學(xué)習(xí)提升。同時，他還積極參加中國民用航空局和地區(qū)管理局、飛行協(xié)會、海航航空集團(tuán)組織的各類研討會，將最新的研討交流內(nèi)容融入課程之中，在機(jī)型飛行員中廣泛分享宣貫。常宏濤不僅為祥鵬航空年輕一代飛行員樹立了標(biāo)桿旗幟，也為我國民航事業(yè)的人才培養(yǎng)注入了新的活力與動力。（巴晶 白宇賢）