天津站作為集高鐵、地鐵、公交、出租車為一體的大型交通樞紐,日均客流量數(shù)十萬人次。暑運前,天津移動在天津站成功部署并開通5G-A(5G-Advanced) 3CC(三載波聚合)網(wǎng)絡(luò),頻譜效率提升3倍、峰值速率提升5倍、網(wǎng)絡(luò)時延降低60%,為天津市民智慧出行提供極致網(wǎng)絡(luò)體驗。

創(chuàng)新加持:5G-A賦能移動網(wǎng)絡(luò),從“能用”到“好用”

基于天津站空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜、人流密度極高的特點,天津移動創(chuàng)新采用宏站廣覆蓋+小微站深度覆蓋+新型室分精準(zhǔn)覆蓋的多頻段立體組網(wǎng)方式,實現(xiàn)5G-A 3CC網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在候車廳無遮擋區(qū)域,通過智能天線波束賦形技術(shù),將網(wǎng)絡(luò)信號精準(zhǔn)聚焦于用戶終端,降低干擾。針對高密度客流,創(chuàng)新引入D-MIMO技術(shù),利用空口校準(zhǔn)巧妙地將交疊區(qū)域干擾信號轉(zhuǎn)化為增強信號。天津移動通過三項創(chuàng)新技術(shù),有效解決大型交通樞紐“人多網(wǎng)慢”的問題,讓用戶游戲不卡頓、刷劇不轉(zhuǎn)圈。

天津站實現(xiàn)5G-A 3CC網(wǎng)絡(luò)覆蓋(天津移動供圖)

速度革命:打造“Gbps級”網(wǎng)絡(luò)車道,從“國道”變“高速公路”

天津移動通過4.9GHz(100MHz)與2.6GHz(160MHz)雙頻協(xié)同技術(shù),結(jié)合三載波聚合(3CC)方案,構(gòu)建260MHz超大帶寬網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)場實測平均速率可達1.2Gbps,峰值速率可達1.6Gbps,讓通信“車道”變寬,讓移動用戶網(wǎng)速飛起來。

5G-A 3CC網(wǎng)速(天津移動供圖)

AI驅(qū)動:智慧網(wǎng)優(yōu)保障業(yè)務(wù)感知,從“被動響應(yīng)”到“主動護航”

天津移動率先將AI大模型深度應(yīng)用于大型樞紐的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,通過智能板構(gòu)建的AI調(diào)度系統(tǒng),精準(zhǔn)實時識別各類業(yè)務(wù)需求,毫秒級調(diào)度網(wǎng)絡(luò)資源,如同“交通巡警”一樣主動發(fā)現(xiàn)并解決緊急的網(wǎng)絡(luò)需求和業(yè)務(wù)沖突,讓移動用戶每一刻的候車時光真正成為輕松愜意的“智慧休閑時間”。

下一步,天津移動將持續(xù)優(yōu)化交通樞紐網(wǎng)絡(luò)能力,打造無線網(wǎng)絡(luò)AI智能化“試驗田”和“展示窗”,為5G-A網(wǎng)絡(luò)運營貢獻寶貴的“天津經(jīng)驗”。(來源:天津移動)

編輯:韓雨晨
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