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天津軌道交通項目建設(shè)5號線取得新進(jìn)展

2017-03-17 10:01:00來源:天津政務(wù)網(wǎng)

  5號線中醫(yī)一附院站至李七莊站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。該區(qū)間右線全長1115米,下穿高壓燃?xì)夤、外環(huán)線、外環(huán)河、南水北調(diào)輸水管等多處風(fēng)險源。地鐵集團(tuán)采取注漿封堵、加強地面沉降監(jiān)測等技術(shù)保證措施,成功解決了穿越過程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題,確保該盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。截至目前,地鐵5號線主體結(jié)構(gòu)完成98%,區(qū)間盾構(gòu)完成90%,鋪軌完成55%。3號線首列車架修工作順利完成。作為地鐵3號線首列開展架修的車組,321號列車順利完成架修工作,并于日前在華苑基地進(jìn)行交車驗收。此次架修工作的順利完成標(biāo)志著天津地鐵列車架修工作進(jìn)入了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的新階段,為進(jìn)一步研究車輛檢修模式提供了技術(shù)支持。

編輯: 劉陽
關(guān)鍵詞: 天津地鐵

天津軌道交通項目建設(shè)5號線取得新進(jìn)展

5號線中醫(yī)一附院站至李七莊站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。該區(qū)間右線全長1115米,下穿高壓燃?xì)夤堋⑼猸h(huán)線、外環(huán)河、南水北調(diào)輸水管等多處風(fēng)險源。地鐵集團(tuán)采取注漿封堵、加強地面沉降監(jiān)測等技術(shù)保證措施,成功解決了穿越過程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題,確保該盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。截至目前,地鐵5號線主體結(jié)構(gòu)完成98%,區(qū)間盾構(gòu)完成90%,鋪軌完成55%。3號線首列車架修工作順利完成。作為地鐵3號線首列開展架修的車組,321號列車順利完成架修工作,并于日前在華苑基地進(jìn)行交車驗收。此次架修工作的順利完成標(biāo)志著天津地鐵列車架修工作進(jìn)入了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的新階段,為進(jìn)一步研究車輛檢修模式提供了技術(shù)支持。