海南海事局2018年保障3261萬人次旅客水上安全出行(央廣網(wǎng)發(fā) 照片由海南海事局提供)
央廣網(wǎng)?1月25日消息(記者許云 通訊員何志成 米秋建)記者25日從海南海事局2019年工作會議獲悉,2018年,海南海事局以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅持夯基礎(chǔ)、抓重點、推特色,持續(xù)加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化隱患治理,夯實水上交通安全基礎(chǔ),事故四項指標(biāo)同比“一降、一升、兩平”,即水上交通事故同比下降22.6%,直接經(jīng)濟(jì)損失同比增加29.8%,死亡1人和沉船1艘與去年持平,有效保障了3261.9萬人次旅客、1.8億噸貨物和35.4萬艘次船舶安全進(jìn)出,水上交通安全形勢基本保持穩(wěn)定。
海南海事局2018年保障3261萬人次旅客水上安全出行(央廣網(wǎng)發(fā) 照片由海南海事局提供)
2018年,海南海事局始終圍繞保障水上交通安全形勢穩(wěn)定的中心工作,著力增強(qiáng)重點領(lǐng)域治理能力,落實重點時段、重大活動安全監(jiān)管責(zé)任,開展專項整治,提升應(yīng)急處置能力。圓滿完成重點時段水上交通安全保障任務(wù);堅守安全底線,出色完成2018年春節(jié)期間瓊州海峽“抗霧保運(yùn)”工作,確保了71萬旅客、13萬車輛的過峽安全;圓滿完成博鰲論壇年會、三亞春晚現(xiàn)場、環(huán)海南島大帆船賽等重大水上活動的安保工作;創(chuàng)建涉客航運(yùn)公司安全管理“五聯(lián)共建”機(jī)制,涉客船舶監(jiān)管水平進(jìn)一步提升;積極推動海南、廣東、廣西兩岸三地海事部門執(zhí)法聯(lián)動,打造瓊州海峽水上交通安全監(jiān)管共同體;加大內(nèi)河船舶非法海上運(yùn)輸治理工作聯(lián)合執(zhí)法和行政強(qiáng)制力度,完善信息共享和案件移送機(jī)制,打通向法院申請行政強(qiáng)制執(zhí)行通道,首次行政處罰強(qiáng)制執(zhí)行申請獲得?诤J路ㄔ翰枚(zhǔn)予,全年共查處內(nèi)河船舶違法行為36艘次;推行危險品船舶分級分類管理,保障全國首次LNG罐柜整船運(yùn)輸試點工作安全,全年監(jiān)管進(jìn)出港危險品船舶5200艘次,危險貨物吞吐量4600萬噸;深入開展平安交通三年攻擊行動、水上交通安全專項治理、平安交通百日行動,消除安全隱患;首次舉辦西沙海域航空器迫降應(yīng)急桌面演練,推動海上搜救經(jīng)費(fèi)納入省級財政預(yù)算;海上應(yīng)急能力穩(wěn)步提升,全年共處置海上險情118起,成功救助322人,實現(xiàn)商船防臺零事故、零傷亡。
圍繞服務(wù)三沙水上交通安全保障和海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè),海南海事局積極主動作為,勇于履職擔(dān)當(dāng),助推國家戰(zhàn)略發(fā)展。扎實開展“南海先鋒”干部錘煉基地創(chuàng)建;推動三沙海域海事監(jiān)管能力建設(shè),對馬紹爾群島籍“格羅春天”在三沙海域違法行為進(jìn)行處罰,展現(xiàn)了海南海事維護(hù)國家海洋權(quán)益的擔(dān)當(dāng)作為;對標(biāo)海南全面深化改革開放總體部署,成立專門機(jī)構(gòu),推動船舶排放控制區(qū)、對境外游艇開展臨時開放水域?qū)徟葘m椦芯,為上級決策提供依據(jù);赴香港開展了瓊港海事合作海上搜救和游艇管理業(yè)務(wù)交流,初步與香港海事處建立了聯(lián)系機(jī)制,瓊港海事合作取得新進(jìn)展。積極探索優(yōu)化營商環(huán)境新舉措。初步建立“一站式”政務(wù)辦理工作機(jī)制,“不見面審批”事項擴(kuò)大到32項,占所有海事行政審批業(yè)務(wù)的89%;為中遠(yuǎn)海運(yùn)調(diào)撥16艘超大型船舶到海南注冊提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);健全國際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制,提升國際貿(mào)易便利化水平;推動成立轄區(qū)首家海員外派機(jī)構(gòu),全年組織船員考試考核期數(shù)和參考人次同比增長102%和98%,簽發(fā)培訓(xùn)合格證數(shù)量同比增長551%。
海南海事局2018年保障3261萬人次旅客水上安全出行(央廣網(wǎng)發(fā) 照片由海南海事局提供)
2019年,海南海事局將圍繞春運(yùn)、博鰲亞洲論壇等重點時段,涉客船、危險品船、砂石船等重點船舶,瓊州海峽、三亞旅游水域等重點水域,持續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場管控和聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制,推動與地方政府、航運(yùn)企業(yè)共建安全管理體系,堅決防范和遏制重特大水上交通事故,確保轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;繼續(xù)深入開展水上交通安全專項治理行動,嚴(yán)厲打擊內(nèi)河船涉海運(yùn)輸違法行為,加強(qiáng)與交通、海警、公安等部門的合作,固化水上攔截機(jī)制。
同時,督促港航企業(yè)落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,推進(jìn)瓊州海峽船舶定線制調(diào)整實施,加強(qiáng)水上交通安全形勢分析研判,探索建立符合海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的預(yù)防預(yù)控機(jī)制。加大監(jiān)管力度,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,推廣船舶安檢監(jiān)督管理系統(tǒng),優(yōu)化海事信用信息體系,健全完善違法懲戒體系,加大違法違規(guī)行為處罰,嚴(yán)格落實《行政處罰裁量基準(zhǔn)》。增強(qiáng)應(yīng)急能力,結(jié)合地方政府機(jī)構(gòu)改革,進(jìn)一步修訂完善《海南省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》,提升海上搜救應(yīng)急工作合力,加強(qiáng)與香港、東盟國家在海上搜救領(lǐng)域的合作,探索建立長效工作機(jī)制。
海南海事局2018年保障3261萬人次旅客水上安全出行(央廣網(wǎng)發(fā) 照片由海南海事局提供)
此外,海南海事局還將服務(wù)國家戰(zhàn)略,深化單一窗口建設(shè),推動海事政務(wù)服務(wù)全面融入省級政務(wù)服務(wù)平臺,研究推行“容缺受理”“不見面審批”“全省通辦”等措施,落實海事政務(wù)辦理“減時間、減層級、減材料”服務(wù)舉措;推動《2006海事勞工公約》履約,創(chuàng)造良好的船員發(fā)展環(huán)境,助推海南國際航運(yùn)中心建設(shè);貫徹落實交通運(yùn)輸部支持海南全面深化改革開放實施方案要求,創(chuàng)新國際船舶登記制度,實施海事、交通、船檢三部門船舶證書信息共享,積極推進(jìn)瓊港澳游艇自由行、對境外游艇開展臨時開放水域?qū)徟圏c等工作,加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)改革試點經(jīng)驗復(fù)制本土化;推進(jìn)落實海南實施船舶排放控制區(qū)政策,逐步實施《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》要求,助力海南國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè);建立完善三沙巡航機(jī)制,實施常態(tài)化巡航,開展三沙海域通航環(huán)境研究分析,探索在三沙海域?qū)嵤┩扑]航路和船舶定線制,規(guī)范三沙水上交通秩序;繼續(xù)強(qiáng)化三沙海上應(yīng)急值守,提升三沙海上救援協(xié)調(diào)處置能力。