央廣網(wǎng)重慶11月23日消息（記者吳新偉）渝湘高鐵重慶段昨日開工。記者從重慶市交通局獲悉，渝湘高鐵重慶站至重慶東站區(qū)間線路將以隧道形式下穿長江，將創(chuàng)造多項建設施工記錄。

　　該鐵路長江隧道全長約11.87公里，建成后將成為國內最長的鐵路水下隧道，同時也是國內首座長江水下鐵路隧道。

　　昨日，重慶重大基礎設施項目、渝湘高鐵重慶至黔江段暨重慶東站開工。重慶市交通局介紹，這是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝高鐵主通道重要組成部分，也是成渝城市群與長株潭城市群、海西經(jīng)濟區(qū)間客運交流的主通道。

　　渝湘高鐵重慶段設計速度目標值350公里/小時，橋隧比例約94%，項目總投資535億元。與在建黔張常鐵路（200公里/小時、客貨共線）、長益常鐵路（350公里/小時）相連；預計2024年全線建成通車。

　　此間經(jīng)濟分析人士指，該高鐵線路是成渝地區(qū)與華南、華東地區(qū)間客運交流的輔助通道，同時也是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，對完善當?shù)馗咚勹F路網(wǎng)具有重要意義。