1月1日，湖南華菱漣源鋼鐵有限公司（下稱漣鋼）在生產(chǎn)薄規(guī)格、低鐵損、高磁感的新能源產(chǎn)品上取得重大進(jìn)展——湖南省內(nèi)首卷0.15毫米新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用硅鋼產(chǎn)品在漣鋼電磁材料公司1#退火涂層機(jī)組成功下線，產(chǎn)品的尺寸精度、磁性能以及機(jī)械性能優(yōu)良。

湖南省首卷0.15毫米新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用硅鋼產(chǎn)品成功下線（扶強(qiáng) 供圖）

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是新能源、新材料和先進(jìn)制造等諸多新科技的重要載體，順應(yīng)了綠色化和數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，承載著國(guó)家戰(zhàn)略使命，具有廣闊的市場(chǎng)前景。該產(chǎn)品的成功下線填補(bǔ)了省內(nèi)電磁材料生產(chǎn)0.20毫米以下規(guī)格產(chǎn)品的空白，突破了設(shè)計(jì)極限，加快了新能源硅鋼品種實(shí)現(xiàn)全覆蓋的進(jìn)程。

漣鋼電磁材料公司廠區(qū)（扶強(qiáng) 供圖）

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向硅鋼合金含量高、生產(chǎn)難度大，尤其是薄規(guī)格產(chǎn)品，極易發(fā)生脆性斷帶。從0.20毫米到0.15毫米，雖然只是減薄了0.05毫米，但對(duì)設(shè)備精度、工藝控制、操作水平等都提出了更為嚴(yán)苛的要求。面對(duì)困難，漣鋼研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備團(tuán)隊(duì)密切配合，充分吸收歷史經(jīng)驗(yàn)，提前制定詳細(xì)方案，對(duì)可能出現(xiàn)的問題提前制定應(yīng)對(duì)措施。

在軋制工序，通過優(yōu)化配輥模型、乳化液參數(shù)、軋制工藝等措施，解決了啟車?yán)щy、邊裂斷帶等行業(yè)難題，并于2024年12月23日完成首卷0.15毫米規(guī)格產(chǎn)品軋制。

在退火工序，通過優(yōu)化焊接參數(shù)、張力控制、輥組精度等措施，解決了薄規(guī)格焊接困難、微張力控制不穩(wěn)、折皺斷帶等行業(yè)難題，于1月1日完成首卷0.15毫米規(guī)格產(chǎn)品下線，電磁性能達(dá)到L15WV1000牌號(hào)水平。

0.15毫米產(chǎn)品相比0.20毫米產(chǎn)品在電磁性能方面有進(jìn)一步提升，尤其是高頻鐵損改善幅度達(dá)10%以上，在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、無人機(jī)、人形機(jī)器人等方面有廣闊的應(yīng)用前景。隨著國(guó)家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司的成立，低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展預(yù)計(jì)將帶來0.15毫米等薄規(guī)格產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng)。L15WV1000牌號(hào)產(chǎn)品的成功產(chǎn)出，標(biāo)志著漣鋼在無取向硅鋼制造領(lǐng)域再次邁上新臺(tái)階。漣鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將加快構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新業(yè)態(tài)，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)雙碳目標(biāo)及低空經(jīng)濟(jì)等發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。（扶強(qiáng) 左蜜琳）