歲末，北京首都航空有限公司迎來融入遼寧方大集團4周年。從2021年12月8日以來，新海航首都航空已經(jīng)安全飛行88萬小時。這家扎根首都的航企以“黨建為魂”立根，以安全為基、服務(wù)為要、創(chuàng)新為翼，在4年間實現(xiàn)了體制機制與發(fā)展質(zhì)效的雙重躍升。

作為北京本土航司，其在服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能民生出行、推動綠色轉(zhuǎn)型中的亮眼表現(xiàn)，為中國民航高質(zhì)量發(fā)展寫下生動注腳。

把牢安全發(fā)展“定盤星”

“安全不是掛在墻上的標(biāo)語，是每次起飛前的細(xì)致檢查，是每個航班后的復(fù)盤、講評總結(jié)。”首都航空飛行部黨委書記、飛行部總經(jīng)理馬銳的這句話，道出了全體首航人的安全共識。融入遼寧方大集團后，公司將“黨建為魂”的企業(yè)文化深度嵌入安全體系，“圍繞安全抓黨建，抓好黨建保安全”，構(gòu)建起“黨委-支部-黨員”三級聯(lián)動機制。飛行、機務(wù)、運控等關(guān)鍵崗位的黨員紛紛亮身份、踐承諾，在機坪上、駕駛艙里樹起“安全標(biāo)桿”，讓黨建“軟實力”成為安全生產(chǎn)的“硬支撐”。

公司黨委將安全議題納入黨組織議事決策核心，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、‘一崗雙責(zé)’”。66個基層黨組織以“三會一課”為載體，常態(tài)化開展安全警示教育。

“每次案例復(fù)盤都像上了一堂‘安全公開課’，別人的教訓(xùn)就是我們的防線�！憋w行部黨員機長楊紫龍對此深有感觸。他曾經(jīng)在2023年8月26日執(zhí)行梧州至三亞航班時，遭遇突發(fā)鳥擊導(dǎo)致左側(cè)引擎損傷，憑借過硬的心理素質(zhì)、扎實的訓(xùn)練基礎(chǔ)、果敢的應(yīng)急處置能力，在短短12秒之內(nèi)控制住飛機狀態(tài)，歷經(jīng)28分鐘飛機平安落地，確保183名旅客和機組生命安全，此次操作被堪稱“教科書式”典范，為此楊紫龍機組被授予“全國工人先鋒號”“西北民航優(yōu)秀機長”，2025年榮獲共青團中央、全國青聯(lián)頒發(fā)的“2025年度新時代青年先鋒獎”。

2025年“安全加重加厚整頓”中，公司累計開展安全檢查1200余次，實現(xiàn)386項隱患閉環(huán)整改，1.5萬人次參訓(xùn)人員將“上天必須安全，隱患留在地面”的準(zhǔn)則刻入心中。公司堅持每天早晚召開風(fēng)險管控會議，建立風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險管控、風(fēng)險排除驗證等全鏈條風(fēng)險管控機制，對次日航班運行涉及惡劣天氣、飛機狀況、人員資質(zhì)等進(jìn)行逐項排查運行風(fēng)險，特別是冬季運行低能見天氣、冰雪天氣、防寒防凍等特殊運行場景，建立專項保障機制，確保風(fēng)險可控。安全加重加厚整頓期間累計識別各類安全風(fēng)險468項，制定管控措施526項，風(fēng)險管控覆蓋率100%。

4年深耕，安全成效可觸可感。截至2025年11月，首都航空自成立以來累計安全飛行超295萬小時，公司2025年順利通過中國民航安全管理體系（SMS）審計和國際航協(xié)IOSA審計，持續(xù)穩(wěn)步提升安全管理規(guī)范性和安全水平。

這份成績的背后，是“英雄機長”特情處置時的臨危不懼，沉著果斷，是“匠心勞�！睓C務(wù)工程師對每一顆螺絲的毫米級校驗，是“最佳大腦”簽派員發(fā)布運行指令數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致——全體員工以“時時放心不下”的責(zé)任感，守護著萬千旅客的平安航程。

織密戰(zhàn)略協(xié)同“交通網(wǎng)”

“從北京大興飛三亞，剛登機就收到免稅商品選購手冊，乘務(wù)員在飛機上細(xì)心講解，這服務(wù)太暖心了！”乘坐“王府井免稅”主題飛機航班林女士動情地說。這是首都航空與北京首旅集團、王府井集團聯(lián)合推出的“機票+免稅”在海南萬寧王府井國際免稅港的落地項目，這也是首都航空“以旅客為中心”服務(wù)理念的生動體現(xiàn)。

“我們不僅是航班服務(wù)者，更是旅客出行的‘貼心管家’�！笨团撌痉秷F隊的這句話，成為全體服務(wù)人員的行動指南。4年來，公司以“真情服務(wù)”為內(nèi)核，既錨定國家戰(zhàn)略布局航線，又聚焦民生需求創(chuàng)新產(chǎn)品，讓“首都名片”更有溫度。

在服務(wù)國家戰(zhàn)略中，首都航空始終當(dāng)好“空中紐帶”。響應(yīng)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，作為首批轉(zhuǎn)場北京大興國際機場的基地航司，公司構(gòu)建以大興為核心、多樞紐聯(lián)動的航線網(wǎng)絡(luò)，截至2025年11月，運營空客飛機88架、全貨機3架，開通國內(nèi)外航線163條，覆蓋全國80余個城市及歐洲、大洋洲、日韓等地區(qū)；搶抓海南自貿(mào)港封關(guān)機遇，三亞分公司投放運力12架，執(zhí)飛航線28條，2025年旅客運輸量達(dá)230萬人次。

在服務(wù)民生需求上，首都航空不斷突破創(chuàng)新。針對不同群體推出“青老年特惠”“往返無憂”等產(chǎn)品，“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)讓旅客李女士得以帶著愛犬一同遷徙，她在感謝信中寫道：“首航讓我的‘毛孩子’不再成為出行負(fù)擔(dān)”。

公司客艙“鸞鳳”乘務(wù)組曾多次獲評“民航青年文明號”，組員劉陽在服務(wù)無陪老人張大爺時，全程攙扶、喂飯喂水，落地后親手將老人交給家屬，家屬感動地說：“比我們做子女的還細(xì)心。”“全聚德烤鴨機上銷售”項目斬獲CAPSE創(chuàng)新獎，首次乘機的大學(xué)生小林笑著說：“沒想到在飛機上能吃到熱乎烤鴨，這趟旅途太難忘了�！�

對視力聽力限制、四肢不便等特殊旅客，公司提前準(zhǔn)備定制化保障方案，全年收到8250多次正面反饋，實現(xiàn)特殊旅客服務(wù)零投訴。2025年，公司第三次蟬聯(lián)SKYTRAX“中國最佳休閑航空公司”，2024年榮獲中國航協(xié)“航班正常服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)”，用服務(wù)口碑贏得市場認(rèn)可。

激活高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”

“每節(jié)約一升油，就是為藍(lán)天多添一抹綠�！边@是首都航空運行控制部總經(jīng)理李鐘常說的話。在他的牽頭下，公司2024年節(jié)約航油3.7萬噸，減少二氧化碳排放11.3萬噸，相當(dāng)于種了28萬棵樹。這組印在綠色發(fā)展報告上的數(shù)據(jù)，正是首航人以科技創(chuàng)新踐行“雙碳”承諾的生動注腳。面對智慧民航建設(shè)要求，公司以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，推動綠色轉(zhuǎn)型與效率提升，培育行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

綠色低碳成為發(fā)展底色。首都航空圍繞“十四五”民航綠色規(guī)劃，實施38項節(jié)能減排項目�！耙郧帮w機地面待命靠APU供電，一小時燒80升油，現(xiàn)在換GPU地面電源，基本零消耗�！比齺喎止�司地面保障中心經(jīng)理張偉指著機坪上的供電設(shè)備介紹。

除了設(shè)備升級，飛行員更在操作中精打細(xì)算：通過小襟翼起飛降低阻力，航路“截彎取直”縮短航程，實時風(fēng)溫上傳技術(shù)輔助調(diào)整飛行高度。黨員機長張家峰執(zhí)飛北京至�？诤骄�時，利用氣象數(shù)據(jù)選擇最優(yōu)高度層，單班航班節(jié)油超300公斤。這些舉措讓每架飛機年均節(jié)油超萬噸，2022年公司憑此榮獲“節(jié)能減排大獎”。同時，聯(lián)合中國民航科學(xué)技術(shù)研究院研發(fā)的燃油綜合分析系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)燃油消耗“精準(zhǔn)管控”，被民航局作為典型案例推廣。

“以前人工核對行李信息至少20分鐘，現(xiàn)在用RFID行李條，掃描一下就能實時追蹤位置�！钡孛娣�務(wù)部地面保障中心經(jīng)理張輝展示著手中的智能終端，借助“智能首航”系統(tǒng)，大興機場行李不正常案例同比大幅下降。簽派員通過“天聞”系統(tǒng)結(jié)合雷達(dá)回波優(yōu)化繞飛路線，2025年夏航季累計減少流控延誤1.2萬小時；AI技術(shù)輔助飛行計劃制定，飛機日利用率提升至10.5小時。在國際物流領(lǐng)域，貨運部黨員團隊開通格拉斯哥貨運航線，“我們用全貨機將國產(chǎn)新能源汽車配件快速運抵歐洲，比傳統(tǒng)物流節(jié)省3天時間�！笔袌鰻I銷委貨運管理中心經(jīng)理田國偉介紹，這條航線已成為“一帶一路”上的“空中物流快線”。

4年來，首都航空在遼寧方大集團“變、干、實”總工作要求下，通過航線優(yōu)化、運力布局、座椅升級，客座率穩(wěn)步增長；執(zhí)行公益航班、醫(yī)療包機30余項，持續(xù)8年運營“北京大興—玉樹”獨飛航線并加密至每日一班，搭建起首都與青海玉樹的“連心橋”，獲評“人民企業(yè)社會責(zé)任筑夢未來獎”。

錨定“十五五”航向再出發(fā)

站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史交匯點，首都航空的發(fā)展藍(lán)圖已然清晰�！八哪臧l(fā)展證明，黨建抓得實，企業(yè)就有魂；服務(wù)貼民心，發(fā)展就有根。”公司黨委書記劉建東道出了發(fā)展的核心密碼。

面向未來，首都航空將以“安全卓越、綠色智慧、開放共贏”為方向，持續(xù)深化混合所有制改革成果，正如“全國民航藍(lán)天獎?wù)隆鲍@得者青年黨員趙世澤所說：“前輩們用四年筑牢根基，我們要接過接力棒，讓首航的旗幟在藍(lán)天更高處飄揚�！�

在綠色領(lǐng)域，加快可持續(xù)航空燃料應(yīng)用，探索氫能飛機研究；在智慧領(lǐng)域，推動AI飛行輔助、數(shù)字孿生機隊、無人化貨運場景落地；在國際拓展上，加密“一帶一路”及區(qū)域航線，關(guān)注海南第七航權(quán)開放機遇，拓展國際全貨機業(yè)務(wù)；在服務(wù)生態(tài)上，深化與全聚德、東來順、王府井免稅等伙伴合作，打造“航旅購”一體化模式，助力北京建設(shè)國際旅游消費中心。

四載砥礪，初心如磐；奮楫揚帆，未來可期。從新時代青年先鋒楊紫龍、民航藍(lán)天獎?wù)纶w世澤到平凡崗位上的每一位默默奮斗者，他們都在一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，將安全置于一切工作的首位，將旅客平安順暢出行作為服務(wù)莊嚴(yán)承諾。每個首航人的微光匯聚成高質(zhì)量發(fā)展的星河。

融入遼寧方大集團4年，新海航首都航空完成了從“蛻變重生”到“質(zhì)的飛躍”，更找到了黨建與經(jīng)營深度融合的發(fā)展路徑。面向“十五五”，這家航企將繼續(xù)心懷“國之大者”，以首善標(biāo)準(zhǔn)打造安全、綠色、智慧的現(xiàn)代化航空公司，在中國民航高質(zhì)量發(fā)展的天空中，書寫更壯闊的“首航篇章”。（來源：首都航空）