央視網(wǎng)消息：除了乘用車充電，電動重型卡車的充電設施今年也出現(xiàn)了快速增長，在福建、浙江等物流樞紐，重卡“油改電”成為新趨勢，也拉動新一輪電網(wǎng)升級改造，帶動千億級投資。

在福建福清江陰港區(qū)，新能源重卡需求量今年出現(xiàn)井噴式增長。在港區(qū)拉貨的司機王師傅今年剛把油車換成了新能源重卡。

為了滿足重卡充電的需求，當?shù)仃懤m(xù)建成一批400千瓦一機雙槍直流充電樁，12月還將投運當?shù)刈畲筘涍\充電站產(chǎn)，配備20個一機雙槍直流充電樁，能滿足40部重型卡車、大中型物流貨運車同時充電。

在浙江杭州的重卡“油改電”推廣先行區(qū)域，電動重卡穿梭于物流樞紐與產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間，杭州建德大慈巖鎮(zhèn)新能源重卡充電站近日也完成增容，預計每天可為100多臺重卡車輛提供約4萬公里以上的行程能源補給，同時還有電價的優(yōu)惠措施。

截止目前，我國已建成充換電干線超40余條，電動重卡充電站超5000座、換電站超1200座。根據(jù)高德的統(tǒng)計，全國功率超過180kw的充電槍同比去年增幅超136%，其中部分來自重卡超充站。國家能源局表示，將推動電網(wǎng)企業(yè)重點圍繞城市核心區(qū)、高速公路服務區(qū)、交通樞紐等開展配電網(wǎng)架優(yōu)化、臺區(qū)增容等建設改造。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長 劉永東：讓千億規(guī)模充電設施的體量，來帶動萬億規(guī)模新能源汽車市場發(fā)展，通過充電設施的改造必然會帶動包括配電網(wǎng)、城市交通基礎(chǔ)設施的建設。