央廣網(wǎng)蕪湖9月7日消息(記者徐鵬)盛會四載為何始終 “落子” 蕪湖?賽道突圍蕪湖有何“破局之策”?十年深耕又交出怎樣的“發(fā)展答卷”?隨著2025低空經(jīng)濟發(fā)展大會在安徽蕪湖啟幕,這些問題的答案,正藏在這座城市深耕低空經(jīng)濟的實踐里。
2025低空經(jīng)濟發(fā)展大會現(xiàn)場(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
當(dāng)萬億級低空經(jīng)濟賽道正式鳴槍,蕪湖以“破圈”之姿走出的特色路徑,不僅彰顯著城市發(fā)展的強勁活力,更勾勒出其領(lǐng)跑低空經(jīng)濟新藍海的無限可能。
一問:
盛會四載為何始終“落子”蕪湖
本次大會由安徽省人民政府主辦,以“場景創(chuàng)新引領(lǐng) 安全有序發(fā)展”為主題,旨在搭建行業(yè)交流平臺,推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
除開幕式和主報告會外,大會還將舉辦十余場平行論壇,匯聚國內(nèi)外權(quán)威專家學(xué)者與行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同探討低空經(jīng)濟安全、健康、有序的發(fā)展路徑。
大會還設(shè)有面積超3萬平方米的室內(nèi)外展區(qū)。室內(nèi)展突出“整機生產(chǎn)—部件配套—維修保障—場景應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力,分設(shè)通航有人機、無人機、核心部附件、大飛機產(chǎn)業(yè)鏈、低空經(jīng)濟場景應(yīng)用5個展區(qū)。室外展全方位則呈現(xiàn)“制造新品、基建應(yīng)用”一體化技術(shù)生態(tài)。
值得注意的是,這也是2022年以來,蕪湖連續(xù)第四年舉辦低空經(jīng)濟發(fā)展大會。彼時,低空經(jīng)濟被列入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,而當(dāng)年的首屆大會,更是國內(nèi)首次舉辦的以低空經(jīng)濟為主題的綜合性大會。
“蕪湖造”飛行汽車(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
為何選擇蕪湖?實際上,早在2013年底,安徽省、蕪湖市便已將蕪宣機場和航空產(chǎn)業(yè)“落子”灣沚區(qū)。到2022年時,蕪湖就已形成涵蓋航空新材料、通航整機、衛(wèi)星、無人機、發(fā)動機、螺旋槳、通用航電、航空部附件、臨空經(jīng)濟、低空運營等領(lǐng)域,特色鮮明、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈,核心項目近200個。
首屆低空經(jīng)濟發(fā)展大會的舉辦,不僅是我國低空經(jīng)濟發(fā)展的重要標(biāo)志,更是蕪湖航空航天(低空經(jīng)濟)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的有力印證。
二問:
賽道突圍蕪湖有何“破局之策”?
低空經(jīng)濟是低空飛行活動與產(chǎn)業(yè)深度融合的新型經(jīng)濟形態(tài)。蕪湖之所以成為此賽道的一匹“黑馬”,得益于它十年磨一劍的堅守。
事實上,自 2013 年布局低空經(jīng)濟新賽道起,蕪湖市便開始前瞻規(guī)劃,全力打造區(qū)域經(jīng)濟新增長極。彼時,國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)剛剛起步,低空產(chǎn)業(yè)的概念尚未興起。
作為安徽省域副中心城市,蕪湖以產(chǎn)業(yè)立市,擁有深厚的工業(yè)基礎(chǔ)。在制造業(yè) 41 個工業(yè)大類中,蕪湖涵蓋 38 個;船舶、汽車、輕軌等領(lǐng)域的制造業(yè)工藝、人才、技術(shù)歷經(jīng)多年沉淀,為蕪湖 “擁抱藍天” 奠定了堅實基礎(chǔ)。
此后,蕪湖搶抓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的風(fēng)口,加快完善產(chǎn)業(yè)布局,建設(shè)航空器綜合維修、通航運營、臨空經(jīng)濟和空港物流四大板塊,形成以蕪湖市灣沚區(qū)為產(chǎn)業(yè)核心區(qū)的“一核兩中心”的產(chǎn)業(yè)集聚格局。
何為“一核兩中心”?這實則是全域發(fā)力發(fā)展低空經(jīng)濟的生動體現(xiàn)。
蕪湖市航空航天(低空經(jīng)濟)專班相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了以灣沚區(qū)為產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、依托航空產(chǎn)業(yè)園大力發(fā)展航空研發(fā)制造外,還以鳩江區(qū)為維修保障中心,以弋江區(qū)為航電研發(fā)中心。同時,無為市專注航空電纜,南陵縣依托無人物流,繁昌區(qū)瞄準(zhǔn)航空增材制造,鏡湖區(qū)加快發(fā)展空天信息產(chǎn)業(yè),形成協(xié)同發(fā)展格局。
為打造人才集聚平臺、提升人才集聚度,蕪湖聚焦“才賦航空新城”,實現(xiàn)領(lǐng)軍人才、C類人才梯次引育;依托中公蕪湖航院探索打造市域產(chǎn)教聯(lián)合體,借勢借力展會論壇,推深做實中國民航科普教育基地,發(fā)揮“蕪湖航空”品牌乘數(shù)效應(yīng)。
三問:
十年深耕交出怎樣“發(fā)展答卷”
“我們以‘十年磨一劍’的定力,聚焦聚力推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展!笔徍形瘯泴幉ǜ嬖V記者,目前蕪湖已集聚產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)近200家,形成了涵蓋整機、無人機、發(fā)動機、螺旋槳、航電系統(tǒng)、低空運營等全產(chǎn)業(yè)鏈,“不出蕪湖便可生產(chǎn)一架國產(chǎn)通用飛機!
蕪湖還入選國家首批26個通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),在業(yè)內(nèi)贏得“大飛機看上海,小飛機看蕪湖”的贊譽。去年蕪湖低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈營收突破460億元、增長15.9%,今年上半年繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。
本土企業(yè)生產(chǎn)的飛行棋(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
在創(chuàng)新方面,蕪湖已建成低空經(jīng)濟領(lǐng)域省級以上創(chuàng)新平臺90個、其中國家級14個,主持和參與制定國家、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)540多項,在通航整機、重油航發(fā)、綜合航電等多個領(lǐng)域接連打破國外技術(shù)壟斷、填補國內(nèi)空白,無人機、通航飛機率先實現(xiàn)核心技術(shù)100%國產(chǎn)化,涌現(xiàn)出中電科、航瑞動力、華東光電等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
為適應(yīng)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相關(guān)應(yīng)用場景也在加速涌現(xiàn)。蕪湖落地了全國首條長距離無人機物流航線、首個長江船舶不停航配送服務(wù),開發(fā)出長江智慧監(jiān)管、觀光旅游、高空消防等一大批典型應(yīng)用場景,全力打造低空經(jīng)濟場景創(chuàng)新策源地。
寧波表示,蕪湖完全有基礎(chǔ)、有條件更有信心,在千帆競逐低空經(jīng)濟新藍海中奮楫爭先、勇立潮頭。“我們將全力以赴做好技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用、資本對接、市場開拓等全方位服務(wù),推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合,加快打造具有重要影響力的‘天空之城’,為全國低空經(jīng)濟‘加速騰飛’與‘振翅高飛’賦能!

關(guān)注精彩內(nèi)容