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　　去年年底曾經(jīng)傳出奧迪可能會推出一款和大眾UP！同級別的A0迷你車，這也剛好順應德國其它寶馬和奔馳極力發(fā)展小車的計劃。不過這項傳聞在日前被奧迪CEO否認，并表示目前奧迪不需要A1以下的車系，因為A1已經(jīng)擁有足夠的利潤與車型定位，無需再開發(fā)更小的車型。

　　奧迪的CEO Rupert Stadler表示，現(xiàn)在希望擴大SUV的銷售陣容，期望在2020年時Q系列車型可占奧迪全部銷售份額的45％，且目前奧迪現(xiàn)在正有發(fā)展一款旗艦車型的藍圖，但這款車并非在A8之上，而是一輛豪華大型SUV。也就是說這款車的定位會超過Q7（Q8或Q9），不過現(xiàn)在還沒有最終確認車輛的型號。

　　Rupert Stadler說，到2020年是，奧迪的Q系列車型的銷量將占到45%。而他們也將要準備用即將推出的Q8與2017年或2018年推出的寶馬X7競爭市場。

　　據(jù)悉Q8將會采用5門設計，擁有更運動的前臉、更小的側窗以及更傾斜的車頂線條，后窗的傾角也會更大。動力方面，傳言全新Q8將搭載V6和V8汽油和柴油發(fā)動機�；靹右约凹冸妱榆囆鸵策�在研發(fā)之中，用以與特斯拉ModelX競爭。還會有一款搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機的RS版本。